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              集團公司“發展大討論”活動取得階段性進展

              集團公司開展“發展大討論”活動以來,大多數基層單位按照通知要求,迅速行動起來,精心組織了骨干、全員、客戶等不同人群的座談、會議、調研等,征詢各層面對企業發展的意見、建議。在四季度工作會上,董事長王春英特別指出,希望廣大股東、全體員工尤其是兩級經營管理人員繼續提出意見和建議。集團公司在《關于印發<王春英同志在2019年四季度經營工作會議上的講話>的通知》中要求,將董事長和總經理兩個《講話》一并納入“發展大討論”內容。其后,不少單位在學習、傳達、落實兩個《講話》精神時,圍繞會議上確定的總體思路和發展方向,引導大家從產品結構、服務模式、拓展市場、堵漏增收、節支降耗等環節各抒己見,提出了很多建設性意見, “發展大討論”取得階段性進展。

              討論中,客運單位提出了“摸清各產業利潤點,盡早處理低效、虧損產業”、“建立更加靈活的用人機制和薪酬標準”、“提升服務質量,改善乘車環境”、“開展全員營銷,利用微信、抖音等新媒體平臺推介新產品”、“降低公營車機務成本特別是維修成本”、“開辟1—2條優質旅游線路,由組團社向同業社轉型”、“發揮旅游集散中心作用,吸引旅行社進駐,規范旅游用車市場”、“河間新站開通公交線路,完善綜合樞紐功能”等建議;汽車服務單位提出了“提升事故車產值”、“建好車友俱樂部,增加客戶黏度”、“加強售后預約服務,強化售后服務流程監督,提高客戶滿意度”、“借助集團資源優勢實現多渠道銷售”、“將各店資金整合使用,緩解資金壓力”等建議;物流單位提出了“把控運輸成本,發展新能源汽車及相關產業”、“物流園區由運輸中轉向倉配逐步轉型”等建議。

              “發展大討論”活動中,工會也發揮了積極作用,組織廣大員工認真參與,緊緊圍繞企業發展獻計獻策。但從目前看,不少單位在討論過程中還局限于表象問題、思路窄,涉及改革、創新等深層次問題少,且多數停留在針對問題提意見,沒有找到解決問題的辦法;甚至個別單位還依然無動于衷、我行我素,沒有真正在員工中開展起來。集團公司再次強調,“大討論”活動是一項持續工程,各單位、各部門要按照《通知》要求,精心組織、深入開展,不僅要研究本單位的產品結構、服務模式,還要對集團公司的管理體制、考核機制、資源整合等展開討論,不僅要提出問題,更要深度思考,拿出行之有效的具體措施。集團公司將對征集上來的意見、建議梳理、匯總,并選取其中部分有代表性、建設性、可操作性強的,在《新滄運》上進行刊登。

              更新時間:2019-12-4  作者:  點擊數:191
               
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